自主品牌又火了,人脸识别、AR导航,比特斯拉有科技感车即将上市

2018年12月14日 人脸识别技术 30 views

笔者参加过不少自主品牌的新车发布会,有的新车发布会场面高光华丽,但产品一般。有的发布会车型应景产品也不错,尽管如此可还是很难吊起挑剔、阅历丰富的汽车媒体记者的胃口。

12号晚上得算个例外。在东风风光与百度合作的首款智能轿跑型SUV iX5亮相发布会结束后,无数专业的汽车媒体记者争先上台拍照,只为进一步了解这个新物种,蜂拥而上的人流使得安保人员不得不控制场面,让大家排队拍照或近距离鉴赏。

最后,我也排了很久,才有机会拍到一些将就可以给大家展示的现场照片,可见大家对这款车型的期待。

事情是这样的。4月12日,东风风光与百度联手打造的首款智能轿跑型SUV——风光iX5在北京首发亮相。新车搭载了包括智能驾驶和智能网联在内的系列智能技术,“生命灵性”的设计语言从自然万物中吸取灵感并造就轿跑型风格。风光iX5搭载1.5T GDI发动机,预计第四季度正式上市,并开启东风风光产品3.0的智能化时代。

风光iX5 东风风光与百度联手打造

在人工智能成为国策的时代背景下,汽车智能化浪潮迎面而来,传统汽车向智能汽车迭代成大势所趋。东风风光早已将智能汽车作为了下一代新品研发的发力重点,并于2017年正式发布了“超级智能战略”及“智能SUV人人可享”的智能造车理念。2018年起,东风风光将加速智能汽车布局。

此次推出的智能轿跑型SUV风光iX5,以智能intelligence和无限未知X为命名,数字5则意味着风光iX系列将成为东风风光在SUV领域的全新产品序列,标志着东风风光产品正式迈入到3.0智能化时代。

产业互联网时代,车企通过“互联网+”实现转型升级是必经之路,在智能领域的技术发展也不例外。在BAT里百度最先布局人工智能,早在2013年就成立深度学习研究院并在美国加州建立了人工智能实验室,目前已有超过2000多项的人工智能方面专利,仅仅百度一家的专利数就超过了日本整个国家。

据悉,风光iX5将全面使用百度地图、搭载百度的车联网系统并使用百度云存储,人脸识别、疲劳监测、沉浸式AR导航等智能技术将为用户带来高效、安全、便捷的智能驾驶体验。

此外,人工智能、大数据、云计算等百度领先技术优势,也将成为风光iX5智能迭代驱动力,预计搭载百度阿波罗智能驾驶技术的新车将在未来实现量产。

正如智能手机拥有软件升级功能一般,作为一款智能轿跑型SUV,风光iX5也具有智慧成长、迭代升级的软实力,可通过软件迭代为现有用户提供既稳定可靠又与时俱进的人机交互体验。此外,在硬件研发方面的不断更新也是这款新车硬实力的一大亮点。

风光iX5新车可实现语音控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能,还可以通过手机APP完成远程控制车窗、天窗、座椅加热等动作,而Send to car、组队出行、语音对讲机、加油无忧等轻松趣味的人车交互新增表现智能十足。未来,风光iX系列将全系搭载智能网联系统,并可根据技术升级而自我迭代。

作为智能驾驶领域的重要指标,主动安全是风光iX5在硬件研发升级的发力重点,尤其是主动安全配置的不断提升,增强了整车对于行驶环境的智能化综合判断能力。

据悉,风光iX5将搭载FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警系统,可通过图像处理芯片、控制器、传感器、雷达等技术手段,监测道路交通环境潜在风险并发出预警,帮助驾驶者对路况综合判断。

后续风光iX5还将陆续配备TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路引导、ICA集成式巡航等一系列智能驾驶辅助系统,进一步提升行驶安全。

品控方面,风光iX5按照全新升级的东风小康公司产品开发流程DK-PDS 2.0,并通过多种严苛试验,优选国际知名供应商,保障设计质量,充分确保整车品质,在NVH、操控稳定性及舒适性等方面均优于同级主流SUV。

身处智能驾驶座舱之中,媲美豪车的智能三屏布局营造的氛围感。此外,动力方面,风光iX5搭载1.5T GDI发动机,能够兼顾到动力和油耗的平衡,来自欧洲及日本调校的底盘,可以确保其有不错的操控性和舒适性。

内在智能,外在年轻。因此,智能与轿跑型的双重结合才是风光iX5独特之处。作为东风风光与百度联手打造的首款智能轿跑型SUV,风光iX5将在2018年第四季度正式上市。因此,喜欢的朋友在今年就能买到它。

小结:

一直以来,东风风光的SUV的市场表现不错,风光580更是月销过万的车型,因此,基于前辈打下的市场基础和积攒的用户口碑,智能轿跑型SUV iX5也有了一个不错的市场环境。从目前来看,至少它已捕获专业的汽车媒体老师们的芳心,因次,很多人还是很看好它的。

另外,新车将于今年第四季度上市,若它能像它的前辈们那样也走性价比路线,那风光智能轿跑型SUV iX5月销破万应该不是什么难事儿。

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